Předmluva

Až příliš mnoho chyb ve verzi 2.1 způsobených především nedostatečným testováním z mé strany se doufejme podařilo odstranit, přidány byly některé drobné novinky a GVD 2006 a vznikla verze 2.2.

Novinky

Nejdůležitější novinky a změny:

• Změněna filozofie posunů
• Přidány lokomotivy řady 362 v reklamním nátěru poštovní spořitelny, reklamní lokomotiva ČD Cargo (363 015), lokomotiva 350 011 v novém barevném provedení ZSSK, přidána nová nátěrová varianta ?plecháče? (lokomotiva řady 242), nová varianta laminátky (ř. 230), motorové vozy řady 843 (+ řídící a přípojný vůz 943, 043 - objevují se v GVD 2006)
• Přidány výsypné vozy Faccs, cisternové vozy KVG Uacns, plošinové vozy s kontejnery Sgjs v několika varintách, chladící vozy Ibbhps, ?zaplachtovaný? vůz OBB Kils, uzavřený OBB Shimmns s posuvnou střechou, ?zaplachtovaný? vůz ČD Cargo Rills a 12-ti nápravový ČD Uaais pro zvláštní přepravy (transformátory apod.)
• Přidány polské vozy Falls ve třech barevných variantách
• Značení vozů ?Raj? upraveno na správné ?Uacs? a přiděláno několik nových barevných variant tohoto vozu
• A nakonec jako bombónek ? přidán jeden zvláštní historický vlak. Snad se bude líbit
• Přidány funkce nouzového zkrácení a okamžitého odjezdu vlaku
• Přidán mód VZ u zásobníku a také přímý přístup od editace zásobníku - podrobný popis v kapitole zásobník
• Rozestavění vstupujících vlaků ve vstupních stanicích se děje s ohledem na další provoz. Např. osobní vlak v Modřicích vstoupí na 4.kolej, aby ho vlak EC mohl předjet po ?rovné?. Dřívější systém toto nezohledňoval ? dříve osobní vlak vstoupil na ?rovnou? a pro EC tak např. ?zbyla? jen 4.kolej. Navíc tak ohrozil bezpečnost vystupujících cestujících z osobáku.
• Přidán GVD 2006, na kterém se podílel Martin0 ? namátkou např. pravidelné nasazení jednotek 680, vlaky soukromých dopravců, nasazení souprav 843+043+943
• Osobní vlaky do Slatiny přes Židenice jsou dle reality sunuty
• Přepracováno severní zhlaví BHL a BML ? v BHL díky tomu rozšířeno odst. n. S a v BML je možný současný vjezd a odjezd na Kuřim tak, jako ve skutečnosti
• Opravena chyba, kdy po přidání přípřeže na jednotku 560 se chybně zobrazoval obrázek soupravy
• Opravena chyba špatného ukládání traťových souhlasů do záznamu simulace a chybného ukládání stav u seř. návěstidel
• Ošetřena chyba, projevující se pravidelně např. v 0:15 (přetečení bufferu)
• Ošetřena chyba v rušení cesty, kdy za určitých okolností zůstala část závěru cesty nezrušena. Tato chyba mj. i způsobovala nepředvídatelné chování některých vlaků a stavění kolizních jízdních cest.
• Opraveno nezastavování osobních vlaků jedoucích v Židenicích na T2a
• Opravena ?náhodně? se projevující chyba přetečení (?overfloow?) při zobrazování obrázku vlaku
• Opravena chyba ve funkci předvídané vlaky
• Opraveno několik chyb v GVD 2005, doplněny a upraveny oběhy hnacích vozidel a souprav
• Opraveno několik dalších drobnějších chyb

Návod k obsluze

Podrobnější popis novinek a návod k obsluze  je součástí instalačního balíčku níže. Je ve formátu PDF  (k jeho čtení potřebujete prohlížeč, např. Adobe Acrobat Reader nebo jiný alternativní)

 

A nyní již soubor ke stažení - (samorozbalovací archiv, po stažení stačí jen spustit a vybrat složku, kam chcete Brno 2.2 rozbalit). V případě problémů se stažením si přečtěte dotaz na toto téma ve FAQ.